91.4%家长常因接送孩子上下学苦恼 盼弹性离校

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2018-01-26

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    本报记者张帆李茂颖原标题:  【新时代新气象新作为】  重庆市九龙坡区一家公司的财务人员,11月收到地税部门税收风险提示服务信息,得知单位未按规定申报缴纳城镇土地使用税,随即就在电子税务局完成了纳税申报。通过低风险互动式提示提醒的服务功能,九龙坡区地税局今年已经向1511户纳税人发送风险提示,1450户纳税人及时补缴相关税款4500万元,有效提高了纳税人的遵从度,减少了税收流失。该局目前80%以上的纳税评估、检查变成了不到户的税企互动,减少了对纳税人的不当打扰,有效提升了工作效率。  重庆地税将贯彻落实好十九大提出的行政审批制度改革和完善地方税体系建设的精神,在税种集成管理中认真落实行政审批制度改革和放管服改革的要求,在行政审批和办税负担上做减法,在纳税服务和后续管理上做加法,不断增强纳税人的获得感。

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原标题:%受访家长常因接送孩子上下学苦恼盼弹性离校资料图:家长接孩子放学。

中新社发张畅摄%受访家长常因接送孩子上下学而苦恼%受访家长希望推广弹性离校做法2017年秋季学期开始,江苏省南京市所有公办、民办小学从每学期开学第二周起全面实行弹性离校。

伴随着中小学减负工作推进,很多小学放学时间都提前到下午三点半左右。 接孩子成了不少家有幼儿、小学生的双职工家庭面临的难题。 南京市的这一做法引起了家长们的关注。

上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网,对1998位幼儿或小学生家长进行的一项调查显示,%的受访家长常因接送孩子上下学而苦恼,%的受访家长希望推广南京市的弹性离校做法。

参与本次调查的家长中,%来自双职工家庭。 其中,生活在一线城市的占%,二线城市的占%,三四线城市的占%,县城、城镇的占%,农村的占%。 %受访家长在孩子放学时还上班北京市海淀区市民秦佳的孩子今年上小学二年级,平时她和丈夫工作忙,接送孩子的任务就交给了退休后的父母。

这还是很辛苦老人的。 有时孩子放学后还要快些吃完晚饭,因为之后还要上课外班。

为了孩子上学不迟到,我每天早上6点多就起床,7点前必须出门。

张成华(化名)居住北京朝阳区,他的单位和孩子的学校都在东城区。 每天早上张成华负责顺路送孩子上学,他也是单位到得比较早的员工。

不过孩子下午放学时我就不能接了,孩子妈妈轮休在家时由她接,更多时候则是让父母过去接。

调查显示,%的受访家长常因接送孩子上下学而苦恼。 相对来说,双职工家庭(%)比非双职工家庭(%)更容易遇到这个问题。

在接送孩子的安排上,%的受访家长与爱人轮班,%的受访家长请家中老人帮忙,其他还有与邻里或同事轮班(%)、专门请代接人员(%)、保姆接送(%)。 孩子每天早晨起床太费劲儿了,催几次才行,早饭都吃不好。 小学三年级孩子的家长刘敏(化名)是一位家庭主妇,每次接送孩子光坐地铁就要一个多小时。 孩子班上有家长实在抽不开身的,就委托朋友来接孩子。 也有家长把孩子送至幼托班,但后来发现孩子在幼托班基本不怎么学习,浪费了不少费用和时间。 在接送孩子的具体困难上,%的受访家长在孩子放学时还上班,抽不开身。 %的受访家长称自己家离学校较远,孩子睡不醒,早上送孩子和打仗一样。 其他还有学校与上班地点相距甚远或方向相反(%);老人帮不上忙,接送孩子只能靠自己(%);上班期间抽空接孩子耽误时间影响工作(%)等。

天津社科院社会学研究所所长张宝义表示,小学生接送难的问题一直都存在,近几年因为教育部门实行了严格的减负政策,让小学课程及学生课后作业得到了一定的控制,放学时间也提前了,有的地方出现了三点半现象。 即小学下午三点半放学,而家长们此时正忙于工作,无暇顾及。 每到孩子放学的时间就不难发现,来接孩子的家长中老人特别多,爷爷奶奶、姥姥姥爷们组成了接孩子大军。

一些学校周边因此出现了托管机构,而其中可能存在一些隐患。

%受访家长希望教育主管部门为校方课后托管提供政策支持秦佳认为家长没时间接送孩子的问题应该引起重视。 据我了解,很多家长都是请老人接送孩子。 但是如果老人身体有问题或者有事腾不出时间,情况就会变得更加麻烦。 秦佳坦言,她有几次尝试直接把孩子接到单位,但孩子太小,坐不住,经常跑动、嚷嚷,干扰了她工作。

最近几天气温低,老人一早起来出门送孩子很不容易。 张成华认为,弹性离校基本解决了家长时间排不开的问题,减轻了整个家庭的压力。 调查中,%的受访家长认为没时间接送孩子的普遍难题应引起重视,%的受访家长希望推广南京市的弹性离校做法。 张宝义认为,南京市的弹性离校政策开了一个好头。 天津市也出台了从2018年春季学期起,开展中小学生课后服务工作,原则上下午五点结束的政策。 这些举措值得大力推广。 当然,推广中可能存在一定困难,主要是学校方面的职责问题。

张宝义分析,孩子晚放学或弹性放学,会增加学校的工作负担,而且在看管过程中发生问题,学校要承担相应的法律责任。 学校是解决问题最直接的一方,增加额外的人力、物力、财力去解决学生课后托管,对于学校来说压力不小。

张成华认为,政府应给予一定财政拨款。

家长们应该也乐意付出一定的费用去解决这个问题。

调查中,针对如何解决接送孩子的问题,%的受访家长希望教育主管部门为校方课后托管提供政策支持,%的受访家长希望学校以课后兴趣爱好班的方式延长在校时间。

其他还有家长自发组织家长联盟,共同解决接送问题(%);学校安排值班老师统一提供托管服务(%);校车接送孩子(%);为孩子报学校附近课外培训班或晚托班,做好中间衔接(%);社区提供孩子接送托管服务(%)等。 我在美国的朋友介绍,在美国的大城市,联邦和市政府会同学校合作,向家长提供学生放学前后的服务项目,多数学校能提供给孩子免费早餐,不少还会提供午餐和晚餐。

这种项目使家长能专注自己的工作,最迟到下午7点来接孩子。

我觉得这种多方合作共建的形式就挺好。 北京市某高校研究生王珺(化名)说。

张宝义建议,允许学校积极引进第三方教育机构参与学生的兴趣和实践能力培养,充分利用放学后的这段时间。 当然,教育部门要出台相应的监管措施,严格准入门槛,本着学生自愿的原则,将接孩子难的问题与课后教育一并解决,为孩子的成长创造新的切入点。

(记者杜园春实习生王涵)。

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